余承东重返问界发布会站台 华为赛力斯五年新合作模式落地新M8售价37.98万起
11月13日下午，问界新M8发布会现场出现了一个让外界等了近一个月的身影——华为常务董事、终端BG董事长余承东。他不仅亲自上台演讲，还与赛力斯集团董事长张兴海同台握手，共同喊出"在一起，为用户"。这场发布会的意义不止于一款新车上市，更标志着华为与赛力斯在经历"分手"又"复合"之后，合作关系进入了一个明确的新阶段。
一个月沉默后的回归
过去一个月，余承东的社交账号上没有出现任何与汽车相关的动态。各大车企密集发布月度销量战报的时间段里，他也一反常态地保持了安静。直到11月7日下午，他才在微博上更新了一条关于享界V8的宣传内容，外界普遍将其视为对"余承东不再直接管理华为汽车业务"这一传闻的间接回应。
而11月13日的问界新M8发布会，则是余承东用行动给出的更直接答案。发布会上，余承东率先登台发表开场演讲，具体的新车讲解由华为董事、终端BG CEO何刚负责。
五年合作的分工逻辑
在演讲中，余承东详细阐述了双方新的协作架构：华为继续输出问界品牌所需的核心技术、产品定义、产品设计以及质量流程体系能力；赛力斯则在整车制造、研发工程实施、营销、销售、服务和升级维护等环节承担主导角色。
他用一句话概括了这种关系——"华为主导的工作，赛力斯参与；赛力斯主导的工作，华为也全面参与。"双方既在各自擅长的领域各司其职，元鼎证券官网又保持紧密联动。
这一分工与两个月前"分手"时宣布的模式有明显区别。彼时赛力斯被赋予了产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系等更前端的主导权，华为终端仅以"参与赋能"的角色出现。而9月30日双方宣布"复合"时，新的五年合作方案已经回到了更深度的联合模式，双方还将组建问界业务专属团队，以专营形式服务用户。
张兴海的表态与新M8的产品数据
赛力斯集团董事长张兴海在随后登台时说了一句颇具分量的话："鸿蒙智行强则问界强，问界强则鸿蒙智行更强。"这句表态将问界品牌与鸿蒙智行生态的绑定关系摆到了台面上。
回到产品本身，问界新M8早在9月30日便开启预售，官方强调其仍是鸿蒙智行成员，由赛力斯与华为联合设计开发。据余承东在发布会上披露，华为在这款车的研发上投入超过15亿元，累计实现126项技术创新。全系标配华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱和800V高压平台。
正式售价从37.98万元起步，具体分为四个版本区间：五座增程版37.98万元至44.98万元，六座增程版38.98万元至46.98万元，五座纯电版39.98万元至44.98万元，六座纯电版41.98万元至46.98万元。
从余承东的重新站台到双方分工的重新明确，再到新M8的定价落地，这场发布会把华为与赛力斯合作的新轮廓清晰地呈现了出来。对于关注鸿蒙智行和问界品牌走向的用户来说，这是一个值得持续跟踪的节点。
